Рубашка троса переключения для велосипеда МТБ Standart, Ø5 мм × 1 м, чёрная
Розничная цена от 100 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Спираль держит форму
Стальная навивка не деформируется в упорах рамы и точно передаёт усилие шифтера.
Гладкое покрытие внутри
Гладкий канал снижает трение троса и обеспечивает чёткую индексацию передач.
1 метр без лишних обрезков
Метровый формат позволяет заменить один участок рубашки, не вскрывая бухту на 50 м.
Чёткое переключение без замены троса
Оплётка переключения для горного велосипеда наружным диаметром 5 мм предназначена для рам с переключателями МТБ и аналогичными системами. Стальная спиральная навивка держит форму в упорах рамы и не сжимается при нажатии шифтера. Гладкое внутреннее покрытие обеспечивает плавный ход троса переключения скоростей велосипеда.
Длина 1 м в индивидуальной упаковке, поштучный формат для замены одного сегмента оплётки без бухты 50 м. Базовая серия оптимальна для регулярного сервиса и прокатного парка, где важна цена замены. Совместима с рубашками МТБ и аналогичными системами других производителей диаметром 5 мм.
После нарезки установите концевик 5 мм для рубашки переключения. Подходит для домашней замены и розничной продажи без лишних обрезков.
Вопросы и ответы
Для каких переключателей подходит оплётка 5 мм?
Рубашка совместима с большинством МТБ-переключателей и трансмиссий, использующих оплётку наружным диаметром 5 мм.
Чем МТБ-оплётка 5 мм отличается от шоссейной 4.5 мм?
МТБ-оплётка толще, наружный диаметр 5 мм под широкие упоры рамы. Шоссейная 4.5 мм тоньше и легче для точной индексации на шоссейных манетках.
Как правильно обрезать рубашку переключения 5 мм?
Используйте кусачки для кабелей или болторез. После обрезки выровняйте торец надфилем и наденьте концевик 5 мм, иначе торец продавит Боуден-трос.
Похожие товары
Рекомендуем для троса
Анжела Е. –
Поставила на велосипед сына, переключатель перестал капризничать.
Станислав Д. –
На резком изгибе ход ухудшается, лучше проложить спокойной дугой.
Яна Г. –
После старой грязной оплётки передачи стали включаться заметно мягче.
Сергей В. –
Для обычной трансмиссии хороший вариант, без лишних претензий.
Юлия Б. –
Базовая рубашка нормальная, но ровный рез обязателен.
Руслан А. –
Поменял участок у заднего переключателя, ушли задержки.
Ульяна Я. –
Рубашка переключения на горный велосипед подошла, манетка стала легче.