Стяжка тросика V-brake велосипедная 90°, упаковка 100 штук
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Защита от коррозии
Корпус не ржавеет под дорожной влагой и реагентами.
Без задиров на рубашке
Гладкий внутренний канал пропускает тросик свободно, тормозная ручка не тяжелеет.
Партия 100 шт для мастерской
Оптовая упаковка закрывает сезонный запас сервиса без частых дозакупок.
Плавное переключение без лишнего трения в тросике
Угловая стяжка V-brake 90 градусов разворачивает рубашку тормозного тросика под прямым углом. Такой носок ставят на велосипеды с классической геометрией рамы, где башмак суппорта расположен близко к перу и тросику нужен короткий резкий поворот без длинной пологой дуги.
Корпус стяжки не корродирует под дорожной влагой, внутренний канал отшлифован. Рубашка тросика 5 мм входит плотно, но скользит свободно, прямой угол не передавливает оплётку и не превращает тормозную ручку в тугую за счёт лишнего трения внутри изгиба.
Партия 100 штук — закупка для веломастерской или магазина запчастей. Угол 90 уходит реже, чем средний 110, но всегда нужен в наличии для бюджетных МТБ и старых дорожных рам, где геометрия суппорта требует именно прямой стяжки.
Вопросы и ответы
Зачем мастерской 100 штук стяжек под 90 градусов?
Прямой угол требуется реже, чем средний 110°, но должен всегда лежать на полке. Партия 100 штук закрывает потребность мастерской на длительный срок и формирует ассортимент без частых дозакупок.
Из какого материала эта стяжка?
Точный состав уточняйте у продавца перед покупкой. Корпус устойчив к влаге, прямой изгиб держит форму и не зажимает рубашку тросика внутри канала.
На какой V-brake ставится стяжка 90 градусов?
Угол 90° выбирают для рам с классической геометрией, где суппорт расположен близко к перу: бюджетные МТБ, старые шоссейные модели, городские велосипеды. Если суппорт удалён от пера, подойдёт стяжка 110° или 130° из этой серии.
Похожие товары
Рекомендуем для тормозной системы
Евгения Г. –
Хорошо, что взяла сразу сотню: в веломастерской стяжки кончаются неожиданно, особенно перед летним сезоном. Одно замечание: коробка не самая удобная для хранения на полке, лучше сразу пересыпать в баночку.
Валентин Г. –
Проверил несколько стяжек из банки: на V-brake садятся предсказуемо, геометрия не гуляет.
Диана Г. –
90° удобно держать отдельной банкой.
Вадим Г. –
Поставил на три велосипеда разом: везде рамы с классической геометрией, суппорт близко к перу, и угол 90° встал как надо. Корпус не даёт ощущения дешёвой фурнитуры.
Дарья Г. –
Взяла под обслуживание нескольких велосипедов сразу. Рубашка тросика в торце сидит плотно, без люфта. Хотелось бы, чтобы в упаковке был хоть один пакетик для малых партий.
Борис Г. –
Держу пачку про запас, на классических рамах с близко стоящим суппортом эти стяжки нужны постоянно. Сотня штук уходит за сезон без остатка.
Галина Г. –
Работаю в мастерской, берём расходники оптом. Торцы приятно удивили: смотрятся аккуратно и не осыпаются при зажиме рубашки.