Рубашка тормозного троса велосипеда MTB/Road, Ø5 мм, бухта 50 м, чёрная
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Чёткое торможение
Продольная арматура не сжимается, сила рукоятки доходит до тормоза без потерь.
Slick-канал внутри
Антифрикционное покрытие снижает усилие хода троса и защищает от коррозии.
50 м для нарезки
Бухта покрывает несколько велосипедов, нарезайте по длине рамы без остатка.
Тормозит без потери усилия
Тормозная оплётка для велосипеда выполнена с продольным армированием стальными прядями, что принципиально отличает её от дешёвых спиральных аналогов. Продольная конструкция не сжимается при натяжении тормозного троса, а значит усилие с рукоятки полностью передаётся на тормозной механизм без потерь на деформацию рубашки.
Наружный диаметр 5 мм соответствует мировому стандарту для тормозных систем МТБ и Road. Внутренний канал покрыт Slick-составом для лёгкого хода троса и защиты от влаги. Наружная ПВХ-оболочка чёрного цвета устойчива к истиранию и механическим повреждениям. Оцинкованная стальная навивка подходит для тренировочных и туристических велосипедов с регулярным обслуживанием.
Бухта 50 м позволяет нарезать рубашку по любой длине рамы и обслужить несколько велосипедов. Совместима с V-brake, клещевыми тормозами и механическими дисковыми тормозами. Рекомендуем в паре с пластиковыми или металлическими концевиками 5 мм.
Вопросы и ответы
Можно ли эту рубашку использовать с гидравлическим тормозом?
Нет, с гидравликой тросовая рубашка не используется. Она предназначена исключительно для механических тормозных систем с тросом.
С какими тормозами совместима эта рубашка?
Подходит для V-brake, клещевых тормозов и механических дисковых тормозов с тросовым приводом.
Как правильно нарезать тормозную рубашку?
Используйте кабельный резак с роликовым ножом. После реза раскройте торец шилом это восстанавливает просвет канала. Нарезайте с запасом 2, 3 мм.
Похожие товары
Рекомендуем для троса
Степан Е. –
Поставил на задний тормоз, заедания ушли.
Анжела Д. –
Ожидала обычную оплётку, а по ощущениям тормоз стал заметно мягче.
Станислав Г. –
На велосипеде жены тормозная ручка стала нажиматься ровнее.
Яна В. –
Нужен аккуратный рез, иначе край приходится доводить шилом.
Сергей Б. –
Хороший вариант для полной замены тормозной линии.
Юлия А. –
После установки не слышу прежнего хруста при нажатии ручки.
Руслан Я. –
Чёрная рубашка легла по раме аккуратно, тормоз стал отзывчивее.
Ульяна Ю. –
Сначала показалась слишком плотной, но для тормоза это скорее плюс.
Роман Э. –
Режется ровно хорошими кусачками, трос внутри ходит без рывков.
Татьяна Ш. –
На городском велосипеде пропала ватность на заднем тормозе.
Пётр Ч. –
Рубашка жёсткая, укладывать надо без резких изгибов. Тормозит после этого хорошо.
Тамара Ц. –
Старая оплётка была пережата возле руля, тормоз возвращался лениво. После замены всё нормально.
Павел Х. –
Поменял тормозную рубашку на механических дисках. Ручка стала ощутимо собраннее.