Подседельный штырь алюминиевый 30.9 мм, длина 400 мм, оффсет 9 мм, двухболтовый зажим, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Двухболтовый кованый зажим
Два болта фиксируют седло без перекоса; кованый алюминий прочнее литья.
Диаметр 30.9 мм
Стандарт МТБ и гравийных рам; длина 400 мм с запасом для высокой посадки.
Оффсет 9 мм
Небольшой вынос балансирует посадку без смещения центра тяжести назад.
Седло держится без люфта
Подседельный штырь 30.9 мм с двухполозным кованым зажимом. Twin-rail распределяет нагрузку по двум рейкам седла равномерно, седло не проворачивается и не уходит на сторону даже после тряских гравийных участков. Диаметр 30.9 мм подходит для МТБ и гравийных рам.
Кованый алюминий держит структуру под ударными нагрузками лучше литья. Оффсет 9 мм даёт сбалансированную посадку для XC и трейла. Длина 400 мм с запасом под высокую раму.
При установке следите, чтобы рейки седла входили в зажим без перекоса. Болты тяните крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента, резьба в алюминии тонкая, перетягивать нельзя.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли штырь 30.9 к моей раме?
Подходит к рамам с внутренним диаметром подседельной трубы 30.9 мм, распространённый стандарт МТБ и гравийных велосипедов.
Какой момент затяжки болтов зажима?
Затягивайте оба болта крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента. Резьба в алюминии тонкая, перетяжка повреждает корпус зажима.
Совместим ли с любым седлом?
Совместим со стандартными сёдлами на двух параллельных рейках. Перед затяжкой убедитесь, что рейки входят в зажим без перекоса и люфта.
Похожие товары
Рекомендуем для подседельного штыря
Любовь А. –
Нормальная деталь для МТБ без украшений. После установки о ней просто забываешь.
Егор А. –
Лучше сразу смазать место в раме, чтобы потом не прикипело. Сам штырь держит хорошо.
Лидия А. –
После установки перестала ловить седло коленями, оно больше не уходит в сторону.
Евгений А. –
Кованый замок выглядит крепко, я спокойно езжу по лесным тропам.
Ксения А. –
Жёсткость на ямах заметна, но это ожидаемо. Зато вся посадка стала стабильной.
Дмитрий А. –
Менял после скрипа старого штыря. Новый молчит даже на сухой пыльной дороге.
Кристина А. –
Седло на двухполозном креплении село ровно, без перекоса и лишней возни.