Амортизирующий подседельный штырь 31.6 мм для велосипеда, одноболтовый, длина 350 мм, оффсет 18 мм, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Оффсет седла
Оффсет 18 мм смещает седло назад, помогая точнее подобрать посадку.
Пружинный амортизатор
Внутренняя пружина гасит вибрации асфальтовых швов и мелкой грунтовой тряски.
Одноболтовый литой замок
Угол наклона седла фиксируется одним болтом динамометрическим ключом.
Спина не устаёт от ударов
Внутренняя пружина гасит мелкие удары от асфальтовых швов и грунтовки, спина и руки устают меньше на длинных поездках. Одноболтовый литой замок фиксирует угол наклона седла одним шестигранником. Диаметр 31.6 мм широко распространён в горных и шоссейных рамах.
Берут как прямую замену жёсткому штырю, когда дорога стала бить в спину. Алюминиевый корпус, длина 350 мм, оффсет 18 мм.
Болт замка затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента; перетяжка в алюминии опасна. Раз в год смазывайте направляющую жидкой смазкой, при скрипе или просадке, заменяйте пружинный блок.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли штырь 31.6 к моей раме?
Подходит к рамам с внутренним диаметром 31.6 мм, распространённый размер горных и шоссейных рам.
Как ухаживать за пружинным блоком?
Раз в год смазывайте направляющую жидкой смазкой через нижнее отверстие; при скрипе или просадке, заменяйте пружинный блок.
Насколько амортизатор смягчает дорогу?
Гасит мелкие вибрации и стыки асфальта. Крупные кочки требуют амортизационной вилки или подвесной рамы, пружинный штырь для этого не предназначен.
Анастасия Б. –
Седло не болтается и не проседает, хотя я опасалась именно этого.
Алексей Б. –
На сильных ударах хотелось бы больше мягкости, но для города хватает.
Алина Б. –
После старого штыря стало меньше желания привставать на каждом стыке асфальта.
Александр Б. –
Пружина работает заметно, особенно на дорожках с мелкими неровностями.
Алёна Б. –
Угол седла ловил не сразу, зато потом ничего не сбилось.
Ярослав А. –
Одноболтовое крепление простое, седло после настройки держится ровно.
Элина А. –
Брала ради комфорта на ежедневных поездках. Плитка теперь не так бьёт в поясницу.