Зажим подседельного штыря 31.8 мм, эксцентрик, алюминий, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Диаметр 31.8 мм
Точная посадка на горные и трекинговые рамы с подсёдельной трубой 31.8 мм, без люфта.
Эксцентрик одной рукой
Алюминиевый рычаг с чёткой фиксацией «open/close», регулируй высоту седла без ключа за секунды.
Алюминий без острых кромок
Матовый анодированный корпус не царапает раму и штырь, затяжка не ослабевает со временем.
Седло без инструмента
Велосипедный зажим сделан под посадочный диаметр 31.8 мм. Размер встречается на горных и трекинговых рамах с усиленной подсёдельной трубой. Хомут на подседельную трубу обхватывает её по всей окружности и равномерно распределяет усилие затяжки, поэтому штырь не съезжает даже на длинных спусках.
Механизм quick release выполнен на стальной оси с алюминиевым рычагом. Закрыть эксцентрик можно одной рукой, при этом усилие чувствуется чётко и не теряется со временем. Внутри посадочной щели нет острых кромок: краска штыря не задирается, а сам зажим не оставляет следов на раме.
Подходит для замены штатного хомута, если родной разболтался или потерялся. Установка занимает минуту: достаточно ослабить старый зажим, снять штырь, надеть новый и затянуть эксцентрик. Никаких дополнительных прокладок или герметиков под него класть не нужно.
Вопросы и ответы
Как понять, что нужен зажим именно на 31.8 мм?
Снимите старый зажим и штангенциркулем измерьте внешний диаметр подсёдельной трубы по верхнему срезу. Значение 31.8 мм встречается чаще всего на горных рамах среднего и верхнего сегмента. Если получаете 31.6 или 34.9, ищите соответствующий размер.
Как правильно затягивать эксцентрик?
Установите штырь на нужную высоту, закройте рычаг до упора и проверьте, проворачивается ли седло. Если штырь смещается, откройте рычаг, на пол-оборота подтяните гайку с обратной стороны и снова замкните до плотного хода.
Чем этот зажим лучше штатного?
Корпус из алюминиевого сплава с цельной стальной осью, держит затяжку дольше тонких штатных хомутов и не разбалтывается за сезон.
Евгений Р. –
Ставил на ретро-хард, важно было сохранить чёрный цвет в тон раме. Смотрится органично и аккуратно.
Стас –
Второй сезон катаю, ни разу не подтягивал дополнительно. Небольшой скрип появился на морозе.
Денис М. –
Брал для гравийника перед недельным маршрутом по Карелии. За шесть дней и 400 километров ни разу не ослаб.
Ольга В. –
Первый раз сама разбирала байк, разобралась за пять минут без подсказок, всё встало ровно и плотно.
Александр –
Лет пятнадцать в теме, ставил десятки зажимов на разные байки. Этот держит крепко, выглядит аккуратно.
Роман К. –
Ставил на подростковый байк дочери, подошёл с первого раза. Единственное, покрытие немного царапается ключом.
Андрей –
Регулирую высоту под трассу и асфальт постоянно, рычаг срабатывает чётко, без единого признака разбалтывания за сезон.
Артём Г. –
Поставил на городской найнер вместо треснувшего пластика, алюминий выглядит аккуратнее и явно крепче.
Кирилл –
Взял другу в подарок к велосезону, он подтвердил: встал как родной, ничего не болтается.