Подседельный штырь алюминиевый 31.6 мм, длина 400 мм, оффсет 9 мм, кованый двухболтовый замок, чёрный
Розничная цена от 1 347 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Кованый замок
Ковка плотнее штамповки: не деформируется при затяжке и держит наклон седла на тряске.
Два болта, без перекоса
Двухболтовый зажим равномерно фиксирует обе рейки седла, болты тянуть крест-накрест динамометрическим ключом.
Стандарт 31.6 мм
Один из самых распространённых диаметров в МТБ и трейловых рамах, лёгкая замена.
Седло держит положение на любом грунте
Подседельный штырь 31.6 мм с кованым двухполозным замком. Кованый алюминий плотнее штампованного: замок не деформируется при затяжке и не отпускает наклон седла после вибрации на корнях и камнях. Диаметр 31.6 мм, один из самых распространённых стандартов в МТБ и трейловых рамах.
Twin-rail фиксирует рейки седла равномерно на двух полозьях, без перекоса при ударных нагрузках. Оффсет 9 мм даёт сбалансированную посадку для XC и трейла. Длина 400 мм подходит для рам разных ростовок.
Болты кованого замка затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента. После первых поездок по корням и камням проверьте затяжку повторно.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли штырь 31.6 для МТБ XC?
Диаметр 31.6 мм широко используется в XC и трейловых рамах. Уточните диаметр по маркировке на раме или измерьте старый штырь штангенциркулем.
Каким моментом затягивать кованый замок?
Болты затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента, не превышайте его. После первых поездок по корням и камням проверьте затяжку повторно.
Чем кованый замок лучше штампованного?
Кованый алюминий имеет плотную зернистую структуру: не деформируется при затяжке и лучше держит наклон седла при вибрации на горных трассах.
Похожие товары
Рекомендуем для подседельного штыря
Денис А. –
Для активной езды подошёл. Нет ощущения, что под седлом что-то шатается.
Карина А. –
Сначала немного боялась перетянуть хомут, но после нормальной затяжки ничего не сползает.
Григорий А. –
После лесной поездки положение седла проверялось специально, всё осталось как было выставлено.
Ирина А. –
Кованый замок внушает доверие, особенно после старого хлипкого крепления.
Глеб А. –
На плохой дороге он честно жёсткий, мягкости не добавляет. Зато держит уверенно.
Инна А. –
После замены седло перестало уходить в сторону на поворотах по грунту.
Георгий А. –
Брал под двухполозное седло для горного велосипеда. Встало без люфта и лишних звуков.