Амортизирующий подседельный штырь для велосипеда, Ø26.8 × 350 мм, оффсет 18 мм, одноболтовый замок, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Алюминиевый корпус
Лёгкий сплав выдерживает нагрузки городского и туристического катания без лишнего веса.
Пружинный амортизатор
Внутренняя пружина с гофрированным пыльником гасит вибрации асфальта и грунтовых дорог.
Одноболтовый литой замок
Фиксирует угол седла одним шестигранником на 5, оффсет 18 мм для удобной посадки.
Гасит удары на кочках
Внутренняя пружина гасит мелкие вибрации от швов асфальта и грунтовки, спина и руки устают меньше в длинных поездках. Одноболтовый литой замок фиксирует угол наклона седла одним движением шестигранника на 5. Диаметр 26.8 мм совместим с туринговыми и городскими рамами, в том числе моделями 90-х, 2000-х.
Берут как замену жёсткому штырю, когда дорога стала бить в спину. Алюминиевый корпус, длина 350 мм, оффсет 18 мм.
Болт замка затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента, резьба в алюминии не любит перетяжки. Перед первой поездкой проверьте плавность хода пружины и отсутствие люфтов.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли штырь 26.8 к моей раме?
Подходит к рамам с внутренним диаметром 26.8 мм. Проверьте маркировку рамы или измерьте старый штырь штангенциркулем.
Сколько лет служит пружинный блок?
При городской эксплуатации 3, 5 сезонов. Раз в год смазывайте направляющую жидкой смазкой, при появлении скрипа или просадки, замените штырь.
Насколько амортизатор смягчает дорогу?
Пружинный блок гасит мелкие вибрации и удары от швов асфальта. Крупные кочки требуют амортизационной вилки или подвесной рамы, штырь дополняет, а не заменяет подвеску.
Похожие товары
Рекомендуем для подседельного штыря
Зинаида А. –
Скрипа нет, ходит спокойно. По ощущениям поездки стали менее утомительными.
Степан А. –
На сильной яме мягкости не хватило, зато обычную вибрацию убирает хорошо.
Валерия А. –
Пружина не делает велосипед диваном, но мелкие удары заметно сглаживает.
Станислав А. –
После установки перестал вставать на каждой мелкой кочке. Для городского велосипеда удобно.
Анжела А. –
С одним болтом угол ловила дольше, но после настройки всё держится.
Сергей А. –
Седло поднялось под нужную посадку, штырь не проседает. На дворовых дорожках ехать приятнее.
Яна А. –
На складках асфальта и плитке стало меньше трясти. Пружина работает мягко, без лишнего раскачивания.