Вынос велосипедный регулируемый FORK LONG, алюминий, вылет 105 мм, угол 0, 60°, хомут 31.8 мм, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Удлинённый хомут FORK LONG
Надёжно фиксирует длинный шток вилки там, где стандартный стем болтается.
Шарнир 0, 60° со шкалой
Угол меняется ослаблением одного болта и затяжкой крест-накрест динамометрическим ключом, без подбора новой детали.
Вылет 105 мм, хомут 31.8 мм
Туринговая растяжка под современные MTB и гравийные рули.
Одна деталь вместо трёх выносов
Регулируемый вынос в исполнении FORK LONG имеет удлинённый передний хомут штока: подходит для велосипедов с поднятой рулевой колонкой и длинной вилкой. Обычные стемы на таком штоке плохо центрируются, FORK LONG решает это конструктивно.
Вылет 105 мм рассчитан на туринговую посадку: руль вытянут вперёд, плечи опущены, спина прямая. Это удобно на пробегах по 30-50 километров. Подъём угла регулируется от 0° до 60° через центральный шарнир с угловой шкалой.
Хомут руля 31.8 мм работает с современными MTB и гравийными рулями. Болты M5 фейсплейта и шарнира затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента.
Вопросы и ответы
Когда нужен именно FORK LONG?
Когда шток вилки длиннее обычного и обычный стем не сидит надёжно. Это бывает на гибридах, городских байках и MTB с поднятой рулевой колонкой.
Угол выставляется один раз или меняется в поездке?
Угол выставляется в гараже: ослабьте центральный болт, поверните корпус по шкале, затяните крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента.
Какой стандарт штока поддерживается?
Безрезьбовая рулевая 1 1/8 дюйма (шток 28.6 мм). Для резьбовой вилки 1 дюйм нужен Quill-вынос.
Виктор Л. –
FSA с длинным штоком встала сразу, без проставочных колец. Удлинённый хомут решил проблему, с которой я мучился на старом байке.
Оксана К. –
Хомут руля хорошо зажал алюминиевую трубу, болты затянула крест-накрест. Следов деформации на руле нет.
Степан М. –
Немного массивнее обычного стема из-за шарнирного узла. Если цените лёгкость это надо учесть. Если важна гибкость настройки, берите не раздумывая.
Галина И. –
Первые двести километров обкатки прошли нормально, после, подтянула все болты повторно. Дальше ничего не сдвинулось.
Фёдор Л. –
Покупал специально под горный выезд с другой геометрией. Меняю угол в гараже за несколько минут, на горных маршрутах одна настройка, на грунтовке другая.
Надежда К. –
Угловая шкала на шарнире удобная, можно выставить точно и повторить в следующий раз. Болты держат угол, за сезон ни разу не провернулось.
Антон И. –
На туристическом гибриде поставил этот вынос. Длинный вылет вытягивает руки вперёд, плечи опускаются, на дальних маршрутах поясница не устаёт.
Ирина Л. –
Хотела поднять руль для прогулочной посадки, не меняя вилку. Шарнир выставила примерно на треть диапазона, спина выпрямилась, шея отдыхает.
Роман К. –
Сборка чуть сложнее, чем у фиксированного стема, шарнирный болт требует аккуратной затяжки. Зато возможность менять угол под маршрут это стоит.
Ксения И. –
Регулируемый вынос взяла, чтобы не покупать по штуке под каждую посадку. Выставила удобный наклон за пять минут.
Ярослав М. –
На городском байке с поднятой рулевой колонкой обычный стем сидел плохо, шатался. Этот с удлинённым хомутом встал ровно, никакого люфта.