Велопокрышка 27.5×2.50 полуслик для дёрта и города, корд 60 TPI
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Дёртовый рисунок протектора
Серповидные канавки по всей ширине держат курс на асфальте и плотном грунте парка.
Объём 2.50″
Большой воздух гасит удары при приземлениях с трамплинов и на бордюрах.
Каркас 60 TPI
Эластичная нить на низком давлении увеличивает пятно контакта в скейтпарке.
Гасит удары на прыжках
Велопокрышка 27.5×2.50 серии это широкий полуслик на корде 60TPI. Беговая дорожка покрыта мелкой равномерной фактурой и двумя продольными лунками-канавками по центру, это рисунок для твёрдых покрытий, не для трейла. Подходит для асфальта, парковых дорожек, дёрт-джампа в скейтпарке и городской езды в стиле BMX или dirt.
Большой объём воздуха 2.50 гасит удары на бордюрах, ямах и приземлениях с трамплинов. Корд 60TPI делает каркас податливее на низком давлении. Покрышка не предназначена для лесных троп, грязи и технического МТБ-трейла, где нужны высокие грунтозацепы.
Вопросы и ответы
Подходит ли эта покрышка для МТБ-трейла?
Нет. Рисунок без высоких грунтозацепов, на лесных тропах и раскисшей грязи сцепления не хватит. Берите шину с шашками.
Куда ставить эту покрышку?
Асфальт, парковые дорожки, скейтпарк, дёрт-джамп, городская езда в стиле BMX или dirt на колесе 27.5 дюймов.
Какое давление держать?
Смотрите маркировку на боковине, широкий объём 2.50 хорошо работает в нижней половине рабочего диапазона.
Похожие товары
Рекомендуем для велопокрышки
Виктория В. –
Поставила пару на велик дочке для катания по району. Широкая, выглядит солидно, по асфальту и плитке катит легко, дочь довольна и держится устойчиво.
Денис Л. –
По цене для широкого полуслика честно дёшево, накат по городу радует. Придирка одна, на сыром грунте в парке после дождя плывёт, но она и не для грязи, я знал на что шёл.
Богдан Е. –
Прыгаю на дёрте уже месяца три. После приземлений профиль ровный, объём реально выручает, спина и кисти целее остались, чем на старой узкой.
Яна А. –
Просто хотела комфортную широкую резину для города. Поставила, накачала ближе к нижней границе, по разбитому асфальту во дворах теперь как по ковру.
Юрий Н. –
Брал под BMX-стиль на 27.5, спускаю давление пониже под скейтпарк. Каркас 60TPI на низком давлении становится мягче, пятно контакта больше, в бетонной чаше держит уверенно.
Никита Л. –
Для дёрт-джампа в самый раз, объём гасит жёсткие приходы. Минус для меня, на мокром асфальте на резком торможении чуть проскальзывает, гладкая всё-таки.
Тамара З. –
Длинные перегоны по асфальту между парками, едет тихо, гула от гладкой дорожки нет, к концу дня уши не устают как от зубастой резины.
София Е. –
Второй сезон езжу на ней по двору и набережной, боковины целые, никаких порезов и трещин. За полторы тысячи отличный вариант, не пожалела.
Егор Е. –
Менял лысую заводскую, что стояла с покупки. Гладкая середина по асфальту катит охотнее, а по утоптанным грунтовым дорожкам в парке цепляет нормально, мне для города и хватает.
Надежда Е. –
Поставила на парковые покатушки по выходным. По асфальту и плотным дорожкам накат хороший, ребёнок в прицепе больше не подпрыгивает на каждой ямке.
Леонид Б. –
Гонял по городу на полусликах поуже, тут разница сразу, на бордюрах и стыках плитки заметно ровнее идёт, воздуха много, удары съедает.
Фёдор З. –
Катаю в скейтпарке, прыгаю с трамплинов на дёрте. Объёма 2.50 хватает, приземления глотает мягко, колесо не отбивает руки даже когда не дотягиваю до плоского.