Велопокрышка МТБ 26×2.35 для города и парка
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Шашки с ламелями
Блоки с волнистыми канавками гасят удар на бордюрах и не передают толчок в раму.
Ширина 2.35"
Большое пятно контакта даёт мягкий накат на плитке, песке и укатанной грунтовке.
Тихий ход на асфальте
Однородный низкий рисунок не создаёт гула при городском темпе езды.
Мягко катит по бордюрам и плитке
Покрышка 26×2.35 серии — широкая городская МТБ-резина для тех, кто ценит комфорт. По центру беговой дорожки расположены крупные прямоугольные шашки с волнистыми и квадратными канавками внутри. По бокам — такие же блоки меньшего размера, рисунок однородный. Низкие плоские шашки гасят удар на бордюрах и трамвайных рельсах, не передавая толчок в раму.
Ширина 2.35″ — широкая МТБ-резина: большое пятно контакта, мягкий ход на плитке, уверенность на песке и укатанной грунтовке. На асфальте катится без сильного шума, хотя весит больше узких шин. Чёрная боковина с заводской маркировкой, серия, корд стандартный.
Вопросы и ответы
Какой обод подходит под ширину 2.35?
Стандартный МТБ-обод с внутренней шириной 21, 25 мм. На узкий шоссейный обод покрышку 2.35 ставить нельзя.
Чем шире покрышка, тем мягче ход?
Да. При одинаковом давлении широкая шина даёт больший объём воздуха и мягче работает на ударах. Сопротивление качению при этом немного выше, чем у узкой.
Подойдёт ли для трейла и технических спусков?
Нет. Рисунок рассчитан на город и укатанный грунт. Для трейла нужна покрышка с агрессивным протектором и высокими шашками, этот протектор там не обеспечит нужного хвата.
Дарья Т. –
Откатала сезон по городу и дачным дорогам, протектор изнашивается ровно, боковина целая, хотя пару раз цепляла острый край бордюра. Для спокойной городской езды беру не задумываясь.
Константин В. –
Заменил штатную узкую, которая шла с велосипедом. Город стал заметно комфортнее: бордюры, ямы у ливнёвок, всё это теперь проглатывается мягко, толчок в раму почти не доходит.
Елена Ю. –
После тонкой шоссейной разница на грунтовых тропинках в парке огромная. Раньше на укатанной земле велосипед нервничал, ловила мелкие камешки, а теперь едет плотно и предсказуемо. Для неспешных прогулок идеально.
Олег Р. –
Каждые выходные накатываю круги по велодорожкам вдоль реки. На укатанной грунтовке держит спокойно, на асфальт выезжаю, не гудит.
Марина Е. –
Спрашивала продавца про бескамерку, но у меня обычные камеры, и пока менять не планирую. На камере встала нормально, по дворам и плитке мягкая, в этом весь смысл была покупка.
Виктор Н. –
Ставил на прогулочный городской с багажником, иногда вожу сумки с рынка. С грузом устойчивость на высоте, не виляет на стыках асфальта. Накат для такой ширины приятно удивил, по ровной дороге катит сама.
Екатерина Д. –
Езжу по набережной и через парк, покрытие везде разное. Большое пятно контакта реально успокаивает велосипед на щебёнке у съездов.
Михаил О. –
Для города то что надо, по плитке мягко и тихо. Честно скажу, есть один минус для меня, тяжеловата она против моей прошлой узкой, на длинном мосту в горку чувствую вес. Но ради комфорта терплю.
Николай В. –
Стояла лысая узкая резина, которую боялся на мокрой плитке. Поставил эту, и в первый же дождь разница ощутимая, на поворотах перестало уводить колесо. Объём большой, на бордюрах мягко.
Татьяна Б. –
Брала дочке-подростку на её велик, она ездит по дворам и в парк по укатанным дорожкам. Широкая, устойчивая, дочь говорит держит уверенно даже когда срезает по песку у пруда.
Роман Б. –
Жил раньше на узкой резине и боялся выезжать на влажную брусчатку в старом районе, скользко. Поставил эту 2.35 и сразу почувствовал разницу: велосипед стал шире в пятне и спокойнее держится на скользком. На мокрой плитке уже не напрягаюсь, уверенно прохожу повороты.