Тормозные колодки дисковые для Avid/SRAM, спечённый компаунд, с металлическим теплоотводом
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Схват в нагреве
Спечённый компаунд сохраняет коэффициент сцепления после серии торможений на длинных спусках.
Двойной зубчатый стопор
Два зубчатых кольца и пружинный зажим страхуют пластину от сдвига при жёстком торможении.
Широкая посадочная пластина
Стальная основа с двумя стоп-кольцами совместима с суппортами Avid и Sram.
Держат мощный стоп на длинных спусках
Велосипедные тормозные колодки рассчитаны на гидравлику Avid Elixir и Sram XX, XO, DB, Level TL, Level. Широкая красная стальная пластина несёт два зубчатых стоп-кольца и пружинный зажим сверху, посадочное место подходит под суппорты Avid и Sram.
Sintered-компаунд держит схват в нагреве на длинных спусках. Двойной зубчатый стопор страхует от продольного сдвига колодки и снимает с шплинта часть нагрузки.
После прикатки пары компаунд переносит ровный слой на ротор, тормоз выходит на полную мощность. В блистере, комплект на одну машинку.
Вопросы и ответы
С какими тормозами совместимы эти колодки?
Посадочное место рассчитано на суппорты Avid Elixir (1/3/5/7/9/R/CR) и Sram XX, XO, DB (1/3/5), Level TL, Level.
Сколько колодок в комплекте?
В блистере, пара колодок (две штуки) на одну тормозную машинку вместе с пружинным зажимом.
Как понять, что sintered-колодки пора менять?
Меняйте, когда толщина рабочего слоя становится тоньше толщины стальной пластины-основы, это стандартный визуальный контроль износа.
Вячеслав В. –
На Avid Elixir скрип ушёл после первых поездок.
Зоя В. –
Для Sram DB выбрала по форме пластины: пружинный зажим сверху. После спокойной прикатки схват выровнялся.
Владислав В. –
Брал на Sram XX для горных выездов. Стоят уверенно, двойное зубчатое кольцо не даёт ёрзать в посадочном месте. Минус один: ротор перед установкой лучше протереть, иначе первые километры слышны.
Жанна В. –
Avid Elixir: посадка нормальная, без сюрпризов.
Владимир В. –
Купил для хардтейла сына, поставил на Sram DB, пружинный зажим зафиксировался без лишних манипуляций. Синтерованный материал не теряет хватку когда диск прогрелся после затяжных спусков.
Елена В. –
Под Sram XO искала именно такую форму: двойное зубчатое стоп-кольцо. По форме всё совпало.
Виталий В. –
Поставил на Avid Elixir вместо убитых колодок перед дальней вылазкой в лес. Металлизированные цепкие, прикатка заняла пару поездок, поначалу чуть звонче чем ожидал, потом успокоились.
Екатерина В. –
Поставила на Sram Level TL; ориентировалась по посадке: пружинный зажим сверху. Сухой ротор держит предсказуемо.
Виктор В. –
На Sram Level скрип ушёл не сразу, но после пары прогретых спусков колодки притёрлись и схватывают ровно.
Евгения В. –
Взяла под Avid Elixir на городской велосипед, металлизированные держат стабильно даже после долгого спуска с горки в парке, без неожиданностей. Красная пластина сразу бросается в глаза, сразу понятно что и как стоит.
Василий В. –
Поставил на Sram XX без спешки, ротор перед этим обезжирил. Требуют чистого ротора, иначе шумят.