Велопедали для горного велосипеда чёрные CNC, платформа 118×98 мм
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Держит удары
Прочный алюминиевый корпус не боится камней, бордюров и случайных падений.
Грязь не липнет
Сквозные вырезы в платформе выводят грязь и воду, платформа не забивается в распутицу.
Пара весит 300 г
Компактный вес снижает общую массу педального узла без потери жёсткости.
Меньше грязи, тверда под ногой
Велопедали это платформенная топталка из цельнофрезерованного алюминия. Корпус 118х98х21 мм, пара весит 300 граммов. Поверхность платформы выполнена с открытой сотовой конструкцией: сквозные вырезы по краям и фрезерованные декоративные полосы по бокам. Резьба оси 9/16 под взрослые шатуны, маркировка L и R помогает поставить педали на нужную сторону.
Платформа подходит для МТБ, кросс-кантри и городского катания: алюминиевый корпус выдерживает удары о камни и бордюры, а лёгкий вес снижает массу узла шатуна и педалей. Открытые полости в платформе уменьшают накопление грязи и облегчают деталь. Цвет — анодированный чёрный с серебристыми CNC-срезами по граням.
Вопросы и ответы
На какие велосипеды подойдут эти педали?
На взрослые горные и городские велосипеды с шатунами под резьбу 9/16 дюйма. Для шоссейных контактных систем эта платформа не предназначена.
Будут ли ноги скользить по платформе?
Нет: в каждой педали 12 стальных шипов, которые цепляют подошву кроссовок и МТБ-обуви. Открытая решётчатая конструкция дополнительно отводит воду и грязь.
Каким ключом снимать и ставить педаль?
Педальным ключом на 15 мм по плоскости оси. Левая педаль с обратной резьбой, откручивается по часовой стрелке.
Похожие товары
Рекомендуем для педали
Эдуард Г. –
После массивных педалей байк выглядит тоньше. На езде по набережной очень приятные. На вечерней покатушке тоже всё спокойно.
Алёна Д. –
Понравилась аккуратная обработка краёв, ничего не цепляет шнурки и брюки.
Фёдор Г. –
Для города и сухого парка сцепления хватает, зато обувь не страдает как от злых платформ. За месяц катания шипы не притупились.
Элина Г. –
Лёгкие по ощущению и красивые, на городском хардтейле отлично. Четвёрка за скользкую мокрую подошву.
Тимур Г. –
Брал ради открытой формы: после песчаной дорожки грязь не висит комком внутри платформы. Отмывать педали после этого гораздо проще.
Майя Г. –
Поставила на лёгкий хардтейл для марафонов без грязи, стопа стоит ровно и широко.
Тимофей Г. –
После массивных педалей байк выглядит тоньше. На езде по набережной очень приятные, стопа не устаёт.
Лилия Г. –
Сотовая платформа выглядит круто и не собирает много грязи. Но без агрессивного зацепа это не вариант для мокрого эндуро.
Степан Г. –
Для города и сухого парка сцепления хватает, зато обувь не страдает как от злых платформ.
Клавдия Г. –
Чёрно-серебристые срезы красиво смотрятся на тёмной раме. Велосипед стал визуально легче.
Станислав Г. –
Брал ради открытой формы: после песчаной дорожки грязь не висит комком внутри платформы.