Нет в наличии

Вынос руля для горного велосипеда, вылет 90 мм, угол +10°, хомут Ø31.8 мм, чёрный


Категория
Артикул
ARV-ST-C302-901031B
Купить в своём городе
Адреса дилеров

Стать дилером

Розничная цена от 779 

Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.

Угол +10° разгружает поясницу

Поднимает руль выше рулевой колонки, корпус распрямляется, нагрузка с поясницы снимается.

4-болтовая крышка держит руль

Равномерный зажим рулевой трубы Ø31.8 мм без перекоса, руль не скользит и не скрипит.

Алюминий под прогулочные нагрузки

Литой алюминиевый сплав держит МТБ-нагрузки по грунту, парку и лёгкому XC без избыточного веса.

Спина без усталости в долгой поездке

Литой алюминиевый вынос длиной 90 мм с углом +10° создаёт растянутую и слегка приподнятую посадку, удобную для прогулочных МТБ-маршрутов по парку, лесу и грунту средней сложности. Подъём +10° поднимает руль выше рулевой колонки, разгружая поясницу на длинных пробегах в седле.

Хомут 31.8 мм совместим с современными MTB-рулями стандарта 31.8 без переходников и адаптеров. Шток безрезьбовой 1 1/8 (28.6 мм) под стандартную рулевую горного велосипеда. Алюминиевый сплав держит прогулочные и лёгкие XC-нагрузки. Для ударных трасс эндуро и регулярных прыжков предпочтительна кованая версия.

  1. Вера Ш.

    Вера Ш.

    Немного тяжелее, чем ожидала по фото, но это придаёт ощущение надёжности. На руле не болтается, покрытие не облезло за сезон.

  2. Сергей Ч.

    Сергей Ч.

    Поменял, чтобы посадка стала менее агрессивной. Хомут зажал карбоновый руль без повреждений, тянул аккуратно с динамометром. Никаких скрипов.

  3. Кристина Ц.

    Кристина Ц.

    Установка простая, всё интуитивно. Болты равномерно, по очереди. Посадка изменилась заметно: руль ближе и выше, плечи расслабились.

  4. Тимур Х.

    Тимур Х.

    Поставил ради более вертикальной посадки на марафоне. Руль теперь идёт по трассе уверенно, на брусчатке не вибрирует лишнего.

  5. Юлия Ш.

    Юлия Ш.

    Краска аккуратная, но на торцах фаски чуть грубовато обработаны. По функционалу претензий нет, руль сидит крепко, на грунте не ведёт.

  6. Роман Ч.

    Роман Ч.

    Сменил родной вынос, потому что хотел длиннее и с большим подъёмом. Этот, то что нужно. Держит уверенно даже на грязных спусках.

  7. Николай Х.

    Николай Х.

    Брал под городской МТБ, хотел чуть приподнять руль для прямой спины. Угол дал ровно столько подъёма, сколько надо. На кочках, тихо.

  8. Алёна Ц.

    Алёна Ц.

    Решила поднять руль после того, как начала болеть шея на длинных выездах. Угол подъёма здесь чуть больше, чем у предыдущего, и это именно то, что нужно. Довольна.

Вопросы и ответы

Зачем угол +10° для МТБ?

Подъём поднимает корпус райдера и снимает нагрузку с поясницы и шеи. Это удобно для прогулочных маршрутов и людей, которые катаются в седле дольше 1, 2 часов подряд.

Подойдёт для технического XC?

Для XC-гонок обычно используют угол 0° до +6° и более низкую посадку. +10° даёт прогулочный режим, в котором сложнее проходить технические участки на скорости.

Чем литой алюминий хуже кованого?

Литой сплав достаточен для прогулочных и треккинговых нагрузок. Кованый алюминий держит ударные нагрузки прыжков и каменистых спусков с большим запасом по усталостной прочности.

Стать дилером