Велопокрышка городская 26×2.125, полуслик
Розничная цена от 862 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Тихий и лёгкий накат
Почти гладкий центр беговой дорожки даёт минимальное сопротивление и не гудит на асфальте.
Комфорт на плитке
Ширина 2.125" смягчает швы тротуарной плитки и стыки бордюров без удара по ободу.
Flame-протектор по бокам
Рельефные канавки в форме пламени на боковинах помогают отвести воду на мокром асфальте.
Плавный ход по городу
Покрышка 26×2.125 — городской полуслик для МТБ-владельца, который большую часть времени едет по асфальту и тротуарной плитке. Беговая дорожка почти гладкая, с тонкими декоративными волнистыми канавками в форме «пламени». Боковины ровные, без грунтозацепов — рисунок минимальный, как у скоростной шины. Такой протектор даёт лёгкий накат, тихую езду и минимальное сопротивление качению.
Ширина 2.125″ — стандартная городская ширина для МТБ-обода 26 дюймов: смягчает плитку и стыки, не «сваливается» в трамвайные рельсы. Чёрная боковина с маркировкой, стандартный корд без антипрокольного слоя — выбор тех, кто хочет лёгкой городской езды на горном велосипеде.
Вопросы и ответы
Можно ли ездить с полусликом по грунту?
По укатанной грунтовой дорожке, да. На мокрой глине и корнях полуслик скользит, для леса нужна шина с шашками.
Шумит ли покрышка на скорости?
Полуслик катится тихо. Гул возможен только при сильно спущенной шине.
Подойдёт ли для гибрида?
Если у гибрида колёса 26 дюймов и в раме достаточно места под 2.125", покрышка встанет без проблем.
Похожие товары
Рекомендуем для велопокрышки
Анна Р. –
Откатала на ней лето по городу, изнашивается ровно, лысых пятен нет. Главное для меня, тихая и катит легко, на длинных проездах по набережной ноги меньше устают.
Сергей М. –
Антипрокола тут нет, я понимал на что иду, поэтому от обочин со стеклом держусь подальше. За сезон по чистому асфальту ни одного прокола, для спокойной городской езды более чем.
Дмитрий А. –
Встала на мой 26 обод без танцев с бубном, накачал и поехал. Езжу каждый день по городу, тихая и лёгкая, для асфальта то что надо.
Ольга Б. –
Заменила убитую городскую, что стояла с покупки. На мокром асфальте после дождя стало увереннее, видимо канавки воду отводят, лужи проезжаю без неприятных сюрпризов.
Пётр Д. –
Город, ровный накат, ради него и брал. По плитке вибрация в руль почти не отдаёт, по сравнению с узкой шоссейкой намного комфортнее на стыках.
Мария О. –
Сыну на его 26-й поставила вместо лысой стоковой. Ему важно было, чтоб по двору и до школы по тротуару катило быстро и не вязло, теперь доволен, говорит, разгоняется охотнее.
Андрей Б. –
Брал именно под асфальт, по гладкому катит тихо, гудения от прошлой грязевой больше нет. По выходным заезжаю на укатанную грунтовку у реки, там держит спокойно, а вот в сырую глину лучше не лезть, скользит.
Раиса В. –
Катаюсь на работу через парк по плитке, ширины хватает, швы и бордюрчики смягчает нормально. Минус для меня, после дождя на размеченной зебре чувствую, что цепкости маловато, приходится притормаживать заранее.
Алексей Б. –
Снял зубастую резину с горника, по городу она только тарахтела и тормозила. Поставил эти полуслики и на асфальте велик будто покатился сам, крутить стало заметно легче.