Рога руля велосипедные 105 мм алюминиевые чёрные, хомут 22.2 мм
Розничная цена от 979 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Алюминиевый корпус
Лёгкий и жёсткий алюминиевый сплав, анодирован в чёрный, не ржавеет и не скрипит.
Длина 105 мм
Уверенный перехват ладони на подъёмах и длинных дистанциях без усталости запястий.
Хомут 22.2 мм с болтом M6
Стандартный диаметр руля МТБ, угол фиксируется ключом и не смещается при тяге.
Разгружают кисти на подъёмах
Велорога длиной 105 мм рассчитаны на горный велосипед. На длинных шоссейных выездах и в горных подъёмах кисть встаёт в нейтральное положение, нагрузка с запястий снимается, а руки меньше устают.
Корпус выполнен из алюминиевого сплава: лёгкий вес и жёсткая фиксация. Хомутовое соединение с болтом M6 рассчитано на стандартный диаметр руля 22.2 мм. Угловая фиксация регулируется ключом и сохраняет положение даже при грубой посадке на грунте.
Длина 105 мм даёт уверенный перехват ладони. Монтаж: на торец грипсы рядом с манетками. Пара подходит для МТБ, кросс-кантри, велотуризма и выездов на длинные дистанции с переменной нагрузкой.
Вопросы и ответы
Подойдут ли эти рога к моему рулю?
Хомут рассчитан на стандартный диаметр 22.2 мм, подходит для большинства МТБ, кросс-кантри и гибридных велосипедов с прямым рулём.
Как настроить угол наклона?
Ослабьте болт M6, поверните рог до удобного положения ладони без выкручивания запястья и затяните хомут до жёсткой фиксации.
Зачем нужны рога длиной 105 мм?
Длина 105 мм даёт полный перехват ладони: в подъёмах и при долгой езде кисть опирается на рог, нагрузка с запястий снижается и руки меньше устают.
Похожие товары
Рекомендуем для рога руля
Полина Мухина –
Коллега по клубу посоветовала. Попробовала, теперь на каждый байк такие ставить буду.
Станислав Волошин –
Пользуюсь уже второй сезон, угол не уехал, алюминий без следов коррозии. Вещь простая и работает как надо.
Елена Лыкова –
Форма нравится, изогнутая под кисть удобно. Болт при затяжке потребовал усилия больше обычного, но после встал намертво.
Денис Уваров –
На кросс-кантри с агрессивной посадкой самое то. Изгиб ложится под кисть естественно, на долгих подъёмах руки не зажимает.
Тамара Воронина –
Прямые пробовала, неудобно было. Изогнутые подошли лучше: запястья не скручиваются, хват мягче.
Илья Астахов –
Взял под велотуризм, маршруты по 60-80 км. Изогнутая форма на подъёмах реально разгружает кисти, к финишу руки свежее.