Кассета велосипедная 10 скоростей 11-28T, Shimano HG, никелированная сталь
Розничная цена от 1 199 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Никелированное покрытие
Защищает сталь от ржавчины в дождь и при зимней эксплуатации, срок службы дольше без лишнего ухода.
Барабан Shimano HG
Встаёт на 10-скоростной HG-фрихаб Tiagra и Sora без переходников, локринг в комплекте.
Шоссейный шаг 11-28T
Десять звёзд 11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 28T, плотный ряд держит каденс и закрывает затяжные подъёмы.
Ровный шаг без потери темпа
Кассета для шоссейного велосипеда Road 10 скоростей 11-28 из никелированной стали даёт плотный шаг для асфальта. Вес 291 г, шаг 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28.
Барабан Shimano HG, совместима с группой Tiagra, Sora на 10 ск. Цепь 10-скоростная Shimano HG54 или KMC X10 шириной 5,88 мм.
Локринг затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента, проверьте люфт после первой сотни километров. Никелированное покрытие защищает от коррозии в дождь и зимой, что продлевает срок службы блока звёзд.
Вопросы и ответы
Сколько скоростей у этой кассеты?
10 скоростей, диапазон 11-28T. Шаг шоссейный, рассчитан на ровный асфальт и умеренный рельеф.
Совместима ли с Shimano Tiagra?
Да, барабан Shimano HG подходит к Tiagra и Sora на 10 скоростей, переходники не нужны.
Как затянуть локринг?
Затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента. После первой сотни километров рекомендуется проверить, нет ли люфта барабана.
Похожие товары
Рекомендуем для кассеты
Евгений В. –
Участвовал в любительском старте, семьдесят километров. Переключался по ходу трассы, ни одного сбоя. Надёжно.
Максим К. –
Брал другу на юбилей, он шоссейник собирал год. Сказал, что переключения мягкие и без задержки отклика.
Стас Р. –
Второй сезон на ней, около восьми тысяч километров суммарно. Звёзды живые, износ визуально не заметен.
Игорь Г. –
Ночные тренировки с фонарём. Тихая в работе, шума при переключении почти не слышно на скорости.
Ваня Р. –
После долгого перерыва решил поменять кассету, старая уже плохо переключала. Поставил за вечер, на следующий день выехал. Выручила.
Александр Р. –
Рама 2012 года, ещё итальянская геометрия. Кассета встала без переходных проставок, как родная. Порадовало.
Роман Б. –
Маршруты в основном равнинные, по сотке в неделю. Цепь идёт ровно, ни слетаний, ни перескоков за весь сезон.
Андрей Р. –
Первый раз менял кассету без мастера. Ключ на локринг, съёмник, пару минут, и всё. Проще чем думал.
Артём К. –
Оригинал стоит почти вдвое дороже. Качество вполне сопоставимое, за сезон никаких претензий. Хорошая экономия.
Кирилл Б. –
Езжу гравийник, рельеф разный. Диапазон позволяет не выдыхаться на затяжных подъёмах без потери скорости на равнине.
Никита К. –
Старый Ultegra десятискоростной выносил свой ресурс. Эта встала без вопросов, переключения вернулись к прежней чёткости.