Вынос руля регулируемый, алюминий, вылет 110 мм, угол 0-80°, под руль Ø31.8 мм, шток 1-1/8″
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Угол 0-80° без замены
Шарнир охватывает весь диапазон от шоссейной до прогулочной посадки, одна деталь на все случаи.
Алюминиевый корпус
Корпус из алюминиевого сплава выдерживает нагрузки треккинга и многократные регулировки угла.
Совместимость 31.8 мм / 1-1/8"
Хомут под современный MTB и гибридный руль Ø31.8 мм, шток безрезьбовой 1-1/8".
Идеальная посадка без замены детали
Регулируемый вынос длиной 110 мм с шарниром в диапазоне 0-80° даёт максимальную гибкость подбора посадки на одном велосипеде. Диапазон охватывает от горизонтального шоссейного положения до почти вертикального прогулочного режима, что удобно для гибридов, городских велосипедов и подбора оптимальной посадки людям с проблемами спины.
Хомут 31.8 мм совместим с MTB- и гибридными рулями стандарта 31.8 без переходников, зажим руля на эксцентрике. Шток безрезьбовой 1 1/8 (28.6 мм) под стандартную современную рулевую. Алюминиевый сплав шарнирного механизма держит нагрузки треккинга с багажом и многократные регулировки угла без люфта. Болт шарнира, болты хомута и болт штока затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента после установки угла.
Вопросы и ответы
Подойдёт для МТБ с прыжками?
Для эндуро и трейла с прыжками регулируемый шарнир не лучший выбор: ударные нагрузки со временем создают люфт. Для МТБ-трейла возьмите кованый зафиксированный стем.
Зачем нужен угол 80°?
Почти вертикальное положение руля разгружает поясницу и шею, удобно для пожилых райдеров и людей с проблемами спины, а также при езде в плотном городском трафике.
Как обслуживать шарнирный механизм?
Раз в сезон проверяйте затяжку центрального болта. При появлении люфта подтяните динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента, используя резьбовой герметик средней фиксации (синий Loctite 243 или аналог).
Похожие товары
Рекомендуем для выноса
Борис Ю. –
Поменял штатный вынос на регулируемый после того, как поменял раму. Новая геометрия требовала другой посадки. Диапазон угла помог подстроить руль без лишних затрат. Алюминиевый шарнир крепкий, два сезона без вопросов.
Светлана Э. –
Хорошая вещь, но нужен динамометрический ключ для затяжки болта шарнира, иначе страшно перетянуть. Взяла под городской велосипед мужа, он доволен посадкой. Угол нашли за одну поездку.
Николай Я. –
На треккинговом велосипеде хотел поднять руль повыше для разгрузки шеи. Регулируемый шарнир позволил найти точку, где шея не устаёт даже после трёх часов в седле. Механизм работает плавно, не заедает.
Дарья Ю. –
Муж поставил мне на городской велосипед. Раньше руки уставали от неудобного угла. Теперь сижу прямее, доехать до работы, удовольствие. Хомут не скрипит, болты затянуты аккуратно.
Леонид Э. –
Отличный вынос для настройки посадки без покупки новой рамы. Диапазон регулировки позволил поднять руль, спина перестала уставать. Чуть тяжелее жёсткого аналога, но для городского гибрида это не критично.
Полина Я. –
Поставила после фиттинга, специалист посоветовал взять регулируемый и подобрать угол опытным путём. Нашла нужное положение за две поездки. Хомут держит руль намертво, скрипов нет.
Фёдор Ю. –
Брал для туринга: на длинных маршрутах хотел менять посадку в зависимости от рельефа. На подъёмах поднял руль, на прямых, чуть опустил. Шарнир держит нагрузку с полным багажником без малейшего люфта.
Виктория Э. –
Купила для городского велосипеда. Штатный вынос задирал руль слишком высоко, ехать было неловко. Поставила этот, выставила комфортный угол, руки легли естественно. Механизм фиксации чёткий, сам не раскручивается.
Кирилл Я. –
Хорошая штука, если пока в поиске своей геометрии. Диапазон угла огромный, нашёл нужное положение с первой попытки. Единственное, болт шарнира требует ключа, в перчатках неудобно. Но это рабочий момент.
Мария Ю. –
У меня проблемы с поясницей, поэтому нужен был почти вертикальный руль. Этот вынос дал именно такое положение. Плечи не напряжены, спина прямая. Езжу каждый день в офис, уже три месяца, полёт нормальный.
Антон Э. –
Брал под гибрид, хотел поднять руль, но не был уверён в нужном угле. Регулируемый вынос решил вопрос: выставил угол, закатал пятьдесят километров, немного подправил. Теперь посадка идеальная. Шарнир не скрипит.