Вынос руля для велосипеда литой, вылет 105 мм, угол +10°, под Ø31.8 мм
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Литая отливка без швов
Цельный алюминиевый корпус выдерживает усталостные нагрузки, не скрипит и не разбалтывается.
4-болтовый фейсплейт
Равномерный зажим руля Ø31.8 мм крест-накрест; момент затяжки указан на корпусе.
Вылет 105 мм, угол +10°
Средне-длинная посадка для МТБ, гибрида и городского байка, компромисс комфорта и тяги.
Жёсткость на марафонских дистанциях
Велосипедный вынос руля с вылетом 105 мм и подъёмом +10° даёт средне-длинную посадку для прогулочного МТБ, городского велосипеда и гибрида. Длина 105 мм растягивает корпус для устойчивого хода по трассе, а угол +10° слегка приподнимает руль — это компромисс между спортивной и комфортной геометрией. Литой алюминиевый сплав чёрного матового цвета держит нагрузку без скрипов.
Хомут 31.8 мм — современный стандарт большинства МТБ и шоссейных рулей. Шток рассчитан на безрезьбовую рулевую колонку 1 1/8 (28.6 мм). Фейсплейт с центральной прорезью — типичная конструкция для жёсткого равномерного зажима руля. Болты M5 на фейсплейте затягиваются крест-накрест динамометрическим ключом по моменту, указанному на корпусе. Литая отливка без сварных швов выдерживает усталостные нагрузки.
Вопросы и ответы
Подойдёт ли вынос для шоссейного велосипеда?
Да, хомут 31.8 мм совместим с большинством шоссейных рулей. Угол +10° даст более комфортную, чем стандартная шоссейная, посадку.
Какой момент затяжки болтов?
Болты M5 фейсплейта затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом по моменту, указанному на корпусе выноса.
Совместим ли со штоком 1 дюйм?
Нет, шток рассчитан на безрезьбовую рулевую 1 1/8 (28.6 мм). Для штока 1 дюйм нужен Quill-вынос с диаметром 22.2 мм.
Похожие товары
Рекомендуем для выноса
Ирина Ф –
Собирала хардтейл под кросс-кантри, нужен был длинный вынос для агрессивной посадки. Этот подошёл. Хомут широкий, руль сидит плотно, не ёрзает даже на технических участках.
Евгений У –
Переходил с короткого штатного на этот, хотел опустить корпус и уменьшить лобовое. Разница ощутимая: на спринте руки давят на руль, а не тянутся к нему. Литой, поэтому увереннее чувствую жёсткость.
Наталья Т –
Длинноват оказался для моих пропорций, руки немного тянутся. Но зато посадка лесной аэродинамики получилась. Краска держится, сколов нет после нескольких поездок по лесу.
Борис С –
Литьё без пор и раковин, проверил перед установкой. Хомут зажал руль с первой затяжки. На длинном асфальтовом марафоне вынос не скрипел, вибраций от кочек не передавал.
Оксана Ф –
Ставила вместо ломаного штатного. Качество заметно лучше: швов нет, грань ровная. Угол небольшой, руль лежит почти горизонтально. Для XC-позиции в самый раз.
Юрий У –
Покупал для туристического байка: хотел вытянуться над рулём для длинных перегонов. Длинный вылет дал именно ту позицию, которую искал. Литой корпус внушает доверие, не прогибается под нагрузкой спринта.
Анна Т –
Под перчатки болты хомута немного неудобны, маловата головка. Но сам стем крепкий, люфта нет. Два выезда по горному грунту, всё стабильно.
Сергей С –
Брал длинный литой вынос для грэвел-сборки, хотел растянуть посадку. Литьё оказалось качественным: поверхность ровная, болты вкручиваются мягко. На гравии и грейдере держит отлично, руль не уводит.