Велопокрышка МТБ 26×2.125, трейловый протектор, чёрная
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Стрельчатые центральные шашки
Угловые шевронные блоки в центре тянут на подъёме и тормозят без сноса на грунте.
Плечевые блоки держат наклон
Боковые луги цепляются за землю при закладывании, велосипед идёт туда, куда смотришь.
Стандартный корд 26"
Классический проволочный борт, монтируется на любой стандартный 26-дюймовый обод без инструмента.
Держит колею в грязи и на корнях
Покрышка 26×2.125 — трейловая шина для МТБ с асимметричным рисунком. В центре беговой дорожки расположены широкие угловые шашки с насечками: они работают и на сцепление, и на торможение на грунте. По бокам — крупные выступающие блоки с внутренними канавками, которые «вгрызаются» в землю при наклоне в повороте.
Ширина 2.125″ — средне-широкая МТБ-резина для лесных троп и лёгкого эндуро. На корнях и сухой каменистой тропе шина даёт уверенный хват. На асфальте катится с заметным сопротивлением и шумом — это особенность агрессивного протектора. Заводская маркировка, чёрная боковина, корд стандартный.
Вопросы и ответы
Когда выбрать агрессивный трейловый рисунок?
Когда катание идёт по лесным тропам с поворотами и подъёмами: крупные блоки дают хват там, где полуслик уже скользит.
Сильно ли катит по асфальту?
На асфальте чувствуется сопротивление и шум. Для смешанной езды с большой долей города лучше взять полуслик.
Подходит для двухподвеса?
Да, если посадочный диаметр колеса 26 дюймов и в раме хватает места под ширину 2.125".
Похожие товары
Рекомендуем для велопокрышки
Леонид Ф. –
После дождя в лесу тропы раскисают, проверял именно в грязь. По мокрому грунту тянет нормально, в глубокой каше глина забивается между шашками, но это любая трейловая так. На сухом сразу самоочищается.
Тамара Д. –
Выбирала недорогую резину под лёгкий трейл, дорогие бренды жаба душила. По цене вышло честно: на грунте хват как надо, ничего лишнего не переплатила. Для любителя выходного дня самое то.
Никита Р. –
Откатал полный сезон по лесу, выезжаю почти каждые выходные. Протектор подъелся равномерно, центр ещё цепкий. За такие деньги ресурс приятно удивил, думал сотрётся быстрее.
Глеб Т. –
Маршрут у меня корни да сухая каменистая тропа. На корнях держит так, что перестал притормаживать перед каждым выступом. По сухому грунту разгон бодрый, тяга есть.
Лидия В. –
Брала под лесные покатушки с подругами. Самое заметное — повороты: наклоняешь байк, и боковые шашки цепляются за землю, нет ощущения что уплываешь наружу. Уверенности прибавилось.
Егор П. –
Гоняю технические спуски в выходные, лёгкое эндуро. На крутом сбросе с корнями и сыпухой плечевые блоки реально вгрызаются, велик идёт куда смотришь. Тормозит предсказуемо, без срыва в занос.
Фёдор Л. –
У нас тропы каменистые, острые сланцевые края торчат везде. Боялся за бок, но за осень ни одного пореза, боковина живая. Катаю спокойно теперь, не выбираю каждый камень глазами.
София М. –
По лесу цепляет уверенно, в поворотах больше не страшно закладывать. Минус честно один: когда еду до леса по асфальту, гудит и катит тяжеловато. Но ради зацепа на тропе терплю.
Руслан К. –
Раньше стоял почти лысый полуслик, по лесу постоянно срывало на влажном спуске. С этой в первый же выезд по грунтовке почувствовал, что колесо держит линию, а не плывёт. Для троп то что надо.