Велокрылья для МТБ 26-29″, комплект переднее+заднее, чёрные
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Диапазон колёс 26-29
Подходят под колёса от 26 до 29 дюймов, комплект переднее плюс заднее крыло.
Удлинённые щитки
Перекрывают большую часть окружности покрышки, не пускают брызги на спину и цепь.
Быстрый монтаж без инструмента
Переднее фиксируется хомутом на перо вилки, заднее, кронштейном на подседельный штырь.
Куртка остаётся сухой
Велокрылья подходят на маунтинбайк с колёсами от 26 до 29 дюймов. Удлинённые секции закрывают большую часть окружности покрышки, грязь и брызги не вылетают на спину и трансмиссию даже при быстрой езде по лесным тропам и раскисшему грунту. Передний щиток крепится к нижней трубе вилки, задний опирается на подседельный штырь.
Пластик пружинит при ударе веткой и возвращается в форму без трещин. Кронштейны держат секции жёстко: при работе амортизатора крыло не трёт о покрышку даже на полном ходе подвески.
Комплект подходит для тренировок в межсезонье, поездок после дождя и грунтовых маршрутов. Крылья снимаются за пару минут, если нужно вернуть байку лёгкий вид перед гонкой.
Вопросы и ответы
Совместимы ли крылья с двухподвесом?
Переднее встаёт на перо амортизационной вилки штатно. Заднее крепится к подседельному штырю, нужен свободный участок штыря выше верхнего шарнира рамы. Перед заказом проверьте зазор между колесом и щитком на полном ходе амортизатора.
Как закрепить переднее крыло на вилке?
Переднее крыло фиксируется хомутом на штанине вилки. После затяжки прокрутите колесо и убедитесь, что щиток не касается протектора на полном ходе подвески.
Чем удлинённые крылья отличаются от обычных?
Удлинённые секции перекрывают колесо на большем угле, поэтому грязь и брызги не вылетают за пределы щитка. Для трейла и кросс-кантри это важно: спина и трансмиссия остаются чище, а попутчики позади не получают веер из лужи.
Юрий –
Второй сезон на тех же крыльях. Пластик не пожелтел, крепления не разболтались. Качество оказалось лучше ожиданий.
Олег Р. –
Катаю весной и осенью, когда грязи больше всего. Крылья в таких условиях отрабатывают на все сто.
Евгений –
После ливня трасса была полностью мокрая. Крылья отлично держат брызги, домой вернулся относительно чистым.
Максим П. –
Езжу трейл по лесу каждые выходные. Крылья защищают от веток и грязи, за сезон ни одного скола.
Стас –
Брал на двадцать семь с половиной дюймов. Заднее встало без вопросов, переднее пришлось чуть сдвинуть. В итоге держит.
Игорь –
Поставил за полчаса без снятия колёс. Хомуты затягиваются ключом на шесть, крылья встают ровно с первого раза.
Александр Г. –
Поставил на найнер с широкой покрышкой, зазор остался нормальный. Ничего не задевает даже при полной нагрузке вилки.
Роман –
Ехал по корням и камням, крылья не дребезжали вообще. Крепление держит без люфта даже на сильных ударах.
Андрей К. –
Заднее крыло хорошо держит грязь от покрышки, спина остаётся чище. Переднее немного коротковато, чуть долетает.
Артём –
Снял старые железные крылья, поставил эти. Разница в весе ощутимая, байк стал заметно легче при подъёмах.
Кирилл А. –
Гоняю эндуро, трассы жёсткие с камнями. Крылья выдержали целый сезон, ни трещин, ни усталости пластика.