Велокассета 11 скоростей 11-32T Lightweight, Shimano HG, алюминий 7075
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Алюминий 7075 + сталь
Верхний блок из дюрали 7075, нижние звёзды стальные. Вес 220 г, заметно легче цельностальной.
Shimano HG, 11 скоростей
Ставится на стандартный HG-барабан. Совместима с 105, Ultegra, Dura-Ace.
Никелированное покрытие
Звёзды никелированы, не ржавеют под дождём и держат блеск после сезона езды.
Лёгкий старт на подъёме, без замены трансмиссии
Кассета для шоссейного велосипеда Road Premium 11 скоростей 11-32 с верхним блоком из дюрали 7075 весит 220 г, заметно легче цельностальных аналогов. Шаг 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-32.
Барабан Shimano HG, совместима с группой 105, Ultegra, Dura-Ace на 11 скоростей. Цепь Shimano, или KMC X11SL.
Локринг затягивайте крест-накрест динамометрическим ключом до рекомендованного производителем момента. Дюралевый верхний блок 7075 чувствителен к изношенной цепи: меняйте цепь по калибру 0,5 %, иначе крупные звёзды быстро выработаются.
Вопросы и ответы
Какой диапазон зубьев и шаг?
11-32T, шаг 11-12-13-15-17-19-21-23-25-28-32. Закрывает шоссейные холмы, где стандартного 28T уже не хватает.
Из чего сделаны звёзды?
Звёзды 1-5, CNC-фрезерованный блок из дюрали 7075, звёзды 6-11, сталь с никелированием. Суммарный вес 220 г.
Совместима ли с Shimano 105 и Ultegra?
Да, посадка Shimano HG. Подходит к 105, Ultegra и Dura-Ace на 11 скоростей.
Артур Н. –
Облегчающие вырезы в пауке дают ощутимую разницу в весе, сравнивал с обычной кассетой на руке. Совместимость с HG без вопросов, всё чётко с первого старта.
Семён Н. –
Фрезерованный паук ровный, без задиров и заусенцев. На HG-барабан встала без проблем. Переключения чёткие, за несколько поездок нареканий нет.
Влад Н. –
Диапазон компактный, для шоссе в самый раз. Паук фрезерован аккуратно, звёзды держатся крепко. Передачи переключаются плавно.
Юрий В. –
Качество обработки хорошее, кромки ровные, паук без задиров. Лёгкая для своего размера. Совместимость с Shimano не вызвала вопросов.
Олег Р. –
Поставил на шоссейный велик, диапазон для моих маршрутов подошёл. Переключения быстрые и чёткие, даже под нагрузкой не смазывает передачу.
Евгений Г. –
Триггер работает корректно, промахов нет. Красный локринг хорошо виден, удобно при обслуживании. Вес кассеты заметно меньше прежней, это ощущается на подъёмах.
Максим Н. –
Лёгкая это первое, что замечаешь, когда берёшь в руки. Фрезерованный паук смотрится аккуратно. Звёзды держатся, ничего не люфтит после месяца езды.
Стас Н. –
Точность фрезеровки хорошая, зубья ровные без облоя. Совместима с HG, встала на втулку без подгонки. Передачи переключаются чётко уже с первых километров.
Игорь В. –
Замена заняла минут двадцать. Красный локринг, приятная деталь, не теряется при разборке. Держится всё ровно, люфта не заметил.
Ваня Н. –
Диапазон 11-32 закрыл мои подъёмы в горках под городом. Фрезерованный паук смотрится аккуратно, на ощупь, лёгкая. Вес ощутимо меньше старой кассеты.
Александр Г. –
Брал под групсет 105, встала без вопросов. Облегчающие вырезы на пауке видны невооружённым глазом, реально снижают вес. Переключения плавные.
Роман К. –
Поставил на шоссейник вместо штатной, разница в руке сразу чувствуется, лёгкая. Фрезеровка на пауке ровная, без заусенцев. Переключения чёткие, пока доволен.