Рубашка тормозного троса велосипеда усиленная со Slick-покрытием, Ø5 мм × 1 м
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Плотная спираль
Усиленная намотка минимизирует деформацию рубашки при сильном нажатии рычага тормоза.
Slick для долгого ресурса
Slick-покрытие снижает трение и износ троса, продлевает срок службы пары рубашка+трос.
Поштучная упаковка 1 м
Метровый формат позволяет заменить один участок рубашки без покупки лишней бухты.
Торможение без люфта и заеданий
Усиленная тормозная рубашка для велосипеда наружным диаметром 5 мм с покрытием Slick предназначена для МТБ и шоссейных велосипедов с высокими нагрузками. Плотная стальная навивка обеспечивает минимальную деформацию под давлением при интенсивном торможении. Slick-покрытие снижает трение тормозного троса и сохраняет рабочий ресурс жилы и рубашки дольше, чем стандартная ПВХ оболочка.
Длина 1 м в индивидуальной упаковке, удобный поштучный формат для замены одного сегмента рубашки троса велосипеда. Подходит для сервиса, тюнинга и апгрейда тормозной системы без покупки бухты. Совместима с тросами тормоза диаметром 1.5 мм для V-brake, ободных и механических дисковых тормозов.
После нарезки установите концевик 5 мм с носиком для рам с боковым упором или без носика для прямой посадки. Усиленная серия отличается более плотной навивкой и Slick-покрытием по сравнению с базовой.
Вопросы и ответы
В чём разница между базовой и усиленной тормозной рубашкой для велосипеда?
Усиленная имеет более плотную навивку и Slick-покрытие, меньше деформируется под нагрузкой и дольше служит при интенсивном использовании.
Совместима ли рубашка с механическими дисковыми тормозами МТБ?
Да, рубашка диаметром 5 мм подходит для механических дисковых тормозов с тросом 1,5 мм, в том числе Avid BB7, Shimano Deore и аналогов.
Нужен ли специальный инструмент для нарезки метровой рубашки?
Рекомендуем кусачки для тросов с острыми губками. Чистый срез упрощает установку концевика и не деформирует торец рубашки.
Похожие товары
Рекомендуем для троса
Зоя Е. –
Рубашка выглядит аккуратно и не проминается пальцами.
Геннадий Д. –
Для тормозной линии хороший крепкий вариант.
Жанна Г. –
После замены велосипед тормозит понятнее, особенно на мокрой дороге.
Вячеслав В. –
На сложном маршруте кабеля пришлось тщательнее подобрать изгиб, но в итоге всё встало хорошо.
Елена Б. –
Трос внутри ходит плавно, ручка больше не заедает.
Владислав А. –
Поставил на задний тормоз, пропала ватность.
Екатерина Я. –
Рубашка плотная, резать труднее, но работает хорошо.
Владимир Ю. –
На механическом диске разница со старой оплёткой ощутимая.
Евгения Э. –
Усиленная тормозная рубашка дала более чёткое нажатие ручки.