Направляющая тормозного троса V-brake (лягушка) угловая, серебристая
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Угол 130°
Самый пологий подвод из стандартного ряда, рубашка идёт почти параллельно перу рамы.
Упаковка 100 штук
Фасовка 100 шт/уп., удобно для мастерской или сборки нескольких велосипедов.
Встаёт без доработки
Торцы стандарта V-brake MTB, посадка в паз бокового рычага без переделки.
Трос идёт без перегибов и заеданий
Стяжка V-brake угловая 130° даёт самый пологий подвод тормозной рубашки к рычагу V-brake из стандартного ряда. Угол 130 близок к прямому в обратную сторону — рубашка идёт почти параллельно перу рамы. Такой угол выбирают на сборках с прокладкой троса вдоль подседельной трубы.
Торцы под рубашку велотормоза V-brake MTB. Посадочный диаметр одинаков у трёх версий ряда, 90, 110 и 130. В упаковке 100 штук.
Угол 130° убирает перегиб на пологом подводе.
Вопросы и ответы
Сколько стяжек в упаковке?
В упаковке 100 штук (100 шт/уп.). Это оптовая фасовка, подходит для мастерских и магазинов.
Можно ли поставить 130° вместо 90°?
Можно, если трассировка троса позволяет. При прямом подводе тросика угол 130° оставит лишний изгиб, рубашка пойдёт не самым коротким путём.
Подойдёт ли на дисковый или шоссейный тормоз?
Нет. Стяжка рассчитана на стандартный паз бокового рычага V-brake MTB. На дисковых и шоссейных тормозах другая схема подвода троса.
Похожие товары
Рекомендуем для тормозной системы
Юрий В. –
После зимы разобрал велосипед и заодно поменял стяжку. У старой угол не позволял провести рубашку вдоль трубы нормально. Эта с 130° решила вопрос, рубашка теперь идёт опрятно. Чуть дольше возился с выравниванием, зато результат чёткий.
Алёна Г. –
Главное, заранее выбрать угол 130°, сама деталь простая и рабочая.
Эдуард В. –
После перестановки рубашка перестала торчать в сторону колеса. Тросик проходит без заеданий.
Элина В. –
Прокладывала трос на новом велосипеде для дочки и не хватало именно такого угла. Стяжка стандартная, посадочный диаметр совпал, всё встало как нужно и без лишних заморочек.
Фёдор В. –
Долго искал стяжку именно с таким пологим выходом, чтобы рубашка шла почти параллельно перу, а не торчала под острым углом. Нашёл здесь, взял. Небольшой момент: алюминий лёгкий, надо аккуратно с усилием зажима.
Майя В. –
Взяла про запас для дачного велосипеда. Серебристая, смотрится аккуратно, и в стандартное место V-brake встала без лишних вопросов.
Тимур В. –
Хром без облоя по краям.
Лилия В. –
Долго не могла понять, почему рубашка торчит в сторону. Оказалось, стояла стяжка с другим углом. Поставила 130 и трос сразу лёг ровно вдоль подседельной трубы.
Тимофей В. –
Ставил на городской велик, где рубашка шла криво и задевала перо. С этой стяжкой трос лёг вдоль трубы, как и хотел. Единственное, хромированная поверхность немного скользит при зажиме, приходится аккуратнее держать.
Клавдия В. –
Брал сразу пару штук на замену старых стяжек с острым углом. Поставил, рубашка легла ровно вдоль трубы, никаких перегибов троса больше нет.