Контактные педали SPD чёрные двусторонние для МТБ, 81×85 мм
Розничная цена от 3 842 ₽
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Вход с двух сторон
Вилочки с пружиной с обеих сторон, нога защёлкивается без поиска нужной стороны педали.
Кованый алюминиевый корпус
Кованый алюминий и промышленный подшипник, надёжная работа механизма на МТБ и трейле.
Маркировка L / R
Ось Cr-Mo, резьба 9/16 и подпись L/R на корпусах, монтаж без ошибок за минуту.
Нога встёгивается с любой стороны
Контактные педали P10 рассчитаны на горный велосипед и обувь под двухболтовый шип SPD. Корпус изготовлен из кованого алюминия, габариты 81х85 мм, ось со стандартной резьбой 9/16 под взрослые шатуны. SPD-механизм двухсторонний: вилочки с пружиной видны с обеих сторон, поэтому нога защёлкивается без поиска нужной стороны педали.
Модель ориентирована на МТБ, кросс-кантри и трейл, где важна быстрая и предсказуемая фиксация стопы. С обеих сторон установлены классические SPD-вилочки под двухболтовый клин, который вкручивается в подошву велообуви типа MTB. Маркировка L и R на корпусах помогает не перепутать левую и правую педаль при установке на шатуны.
Вопросы и ответы
Какие шипы подходят к этим педалям?
Нужны двухболтовые SPD-клинья: они вкручиваются в подошву МТБ-велообуви под две посадочные точки. Шипы продаются отдельно.
С какой обувью совместимы эти педали?
С велообувью под систему SPD: на подошве должна быть площадка с двумя резьбовыми отверстиями под клин. Шоссейные туфли под SPD-SL не подойдут.
Можно ли ехать в обычных кроссовках?
Не рекомендуется: платформы нет, корпус узкий и работает только в паре с SPD-шипом. Для езды без контакта возьмите комби-педаль или топталку.
Похожие товары
Рекомендуем для педалей
Ксения А. –
Перешла на SPD для утренних тренировок до работы. CNC-корпус выглядит аккуратно, ничего лишнего. Пользуюсь весь сезон, без нареканий.
Дмитрий А. –
Брал для летних выездов по просёлкам с горками. Фиксация надёжная, на подъёмах можно тянуть и давить без страха, что нога соскочит.
Кристина А. –
Катаю на работу через центр, велосипед городской. Педали компактные, в плотном потоке не мешают. Четвёрка: первую неделю иногда промахивалась мимо контакта, потом приноровилась.
Денис А. –
Пересел с обычных платформ ради более эффективного педалирования в горки. Алюминиевый корпус смотрится аккуратно, и лёгкий щелчок при фиксации сразу понятен.
Карина А. –
Купила для зимних выездов на хардтейле, чтобы нога не плясала по педали в горку. Двусторонний механизм выручает, не надо искать нужную сторону на ходу.
Григорий А. –
С комплектными шипами собрал пару туфель без беготни по магазинам, это выручило перед выездом.
Ирина А. –
Хотела попробовать контакты после долгих лет на платформах. Первые два выезда привыкала к щелчку, потом всё встало на своё место. Четыре звезды потому что поначалу немного непривычно выщёлкиваться на светофоре.
Глеб А. –
Поставил на дачный маршрут, где постоянные короткие подъёмы. Нога фиксируется уверенно, усилие при педалировании чувствуется сразу.
Инна А. –
Взяла под свои велотуфли с двухболтовым шипом, встали как надо. Уже второй месяц катаю, всё держится.
Георгий А. –
После платформ боялся остановок, но привык за пару выездов. Щелчок понятный, без сюрпризов.
Зоя А. –
Первый день нервничала на светофорах: выстёгивание непривычное. Потом поймала момент, сейчас нормально.