Велозамок складной 8 пластин, ключевой, с кобурой на раму, чёрный
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
8 стальных пластин
Сталь в пластиковой оболочке: не царапает раму, кольцо 210 мм в рабочем положении.
Кобура на трубу рамы
Два стяжных хомута и комплект винтов, кобура держит замок на подседельной или верхней трубе.
Два ключа в комплекте
Прямоугольный замочный корпус с ключевым механизмом. Оба ключа с резиновыми накладками.
Быстро пристёгивается на стоянке
Складной велозамок в чёрном исполнении собран из стальных пластин, соединённых заклёпочными шарнирами. В сложенном виде он умещается в компактную кобуру и едет на раме велосипеда; в разложенном — образует зигзаг достаточной длины, чтобы охватить раму, колесо и стационарный объект. Пластины покрыты чёрной краской, шарниры выполнены серебристыми заклёпками. По торцам бруса размещены резиновые накладки — они защищают раму и одежду при упаковке.
Замочный механизм ключевой, прямоугольный корпус-личинка расположен на одной из крайних пластин, металлический крюк-защёлка — на противоположной. В комплекте идут два ключа с прорезиненной головкой и логотипом велосипеда. Главная особенность модели — фирменная пластиковая кобура с двумя хомутами-липучками и комплектом крепежа: чехол монтируется на подседельную или верхнюю трубу рамы, замок вставляется в пазы и фиксируется. Это решает проблему складных замков, которые приходится возить отдельно в сумке. Замок заявлен как мото/вело: подойдёт для скутера, мотоцикла и велосипеда дневной парковки в городе.
Вопросы и ответы
Как замок крепится на раме во время поездки?
Пластиковая кобура фиксируется на подседельной или верхней трубе двумя стяжными хомутами и винтами из комплекта. Сложенный замок вставляется в пазы кобуры, снимается одним движением перед использованием.
Подходит ли только для велосипеда?
Нет: производитель заявляет совместимость с мотоциклом и скутером. Длина в разложенном виде позволяет охватить раму большинства городских транспортных средств.
Что входит в комплект поставки?
В коробке: складной замок, два ключа с резиновыми накладками, пластиковая кобура, два стяжных хомута и пакет с винтами и гайками для монтажа кобуры.
Константин Б. –
Второй сезон катаю, замок пережил дождь, слякоть и морозы до -10. Ни одной проблемы с механизмом.
Павел М –
Сложенный умещается в карман джинсов. Думал, будет торчать из чехла, ошибся, вошло аккуратно.
Кирилл А. –
Пластины соединены ровно, без люфта. Маленькая оговорка: ключ чуть тугой поначалу, разработался за неделю.
Игорь Я. –
Третий месяц езжу на работу, замок открываю-закрываю дважды в день. Механизм пока без признаков износа.
Егор Ю. –
Подарил коллеге на день рождения, он катается в городе. Говорит, что пользуется каждый день, доволен.
Виктор В –
Смотрится солидно в чёрном, заклёпки поблёскивают. Жена сказала, что у меня теперь байк не стыдно оставить.
Григорий Э. –
Нашёл у друга такой же, решил взять себе. Чехол плотно сидит на трубе рамы, не съезжает за сезон.
Глеб Ш. –
Хороший замок, но вес ощущается на горном байке при подъёмах. В остальном всё устраивает, пластины прочные.
Георгий Ч. –
Брал на трёхдневный маршрут, пристёгивал байк у хостела, складывается компактно, в чехле не мешал в дороге.
Геннадий Ц. –
Оставляю у метро каждое утро, чехол на раме не болтается, достаю замок одним движением и фиксирую столб.
Вячеслав Х. –
Купил под гравийник, хожу через парк на работу. Пластины не гнутся, замок держит уже полгода без нареканий.