Велопокрышка 27.5×2.20 полуслик с защитой от проколов 4Guard, 30TPI
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Антипрокол 4Guard
Защитный каркас PUNCTURE RESISTANT TIRE CASING, читается на боковине, снижает риск прокола об стекло и проволоку.
Ромбовидный центр
Плотный ромб по всей ширине беговой дорожки даёт тихий и ровный накат на асфальте и мокрой плитке.
Цепкие боковые шашки
Стреловидные шашки по краям включаются в наклоне и держат лёгкий грунт и сырую парковую дорожку.
Камера цела на любых дорогах
Велопокрышка 27.5×2.20 серии с защитой 4Guard и кордом 30TPI рассчитана на городской хардтейл и гибрид. Плотный ромбовидный рисунок по всей ширине беговой дорожки даёт ровный накат по асфальту, а заострённые шашки по краям подключаются в повороте и держат лёгкий грунт.
Антипрокольный слой 4Guard видно по маркировке на боковине: он принимает на себя удары стекла и мелких камней. Ширина 2.20 даёт умеренный объём воздуха для комфорта без потери скорости. Покрышка хороша для повседневных поездок по городу, парковым дорожкам и сухим грунтовкам.
Вопросы и ответы
Это полностью городская резина?
Основная стихия, асфальт и парковая плитка, но цепкие боковые шашки позволяют уверенно ехать и по сухой или слегка влажной грунтовке.
Что значит маркировка 4Guard на боковине?
Это антипрокольный каркас покрышки (Puncture Resistant Tire Casing), дополнительный защитный слой, который снижает риск прокола от стекла, проволоки и мелких камней.
На какой велосипед подойдёт покрышка?
На городской хардтейл, гибрид и прогулочный велосипед с колёсами 27.5 дюймов (также обозначение 650B).
Похожие товары
Рекомендуем для велопокрышки
Вера Е. –
Взяла эту покрышку на гибрид после того, как прошлая начала трескаться по боковине. Уже весь апрель кручу педали по городским дорожкам и раз в неделю выбираюсь на грунт за город. Центральный ромб катит без вибраций, а на повороте на мокрой плитке не повело ни разу. Пока всем довольна.
Антон Д. –
Поменял затёртую штатную резину на гибриде. Разница в накате сразу видна, на ровных перегонах катится дольше и педали крутить приходится меньше.
Артём З. –
Катаюсь на работу и обратно по городу, дорога смешанная. Шума от протектора почти нет, на скорости тихо, накат держит до светофора без лишнего педалирования. Для повседневных поездок то что надо.
Ксения В. –
Резиной довольна, по асфальту бежит легко. Минус один: при установке последний кусок борта зашёл туго, провозилась дольше, чем рассчитывала.
Полина Г. –
Каждый день езжу вдоль стройплощадки, где вечно стёкла и проволока. За пару месяцев ни одного прокола, защита явно работает, спущенным колесо ни разу не нашла.
Евгений Т. –
Попал под дождь на плитке у набережной. Тормозил спокойно, не повело, хотя раньше на лысой штатной в таких местах подъезжал на цыпочках.
Кирилл Е. –
Гоняю по парку, там асфальт переходит в утоптанную грунтовку. По твёрдому катит ровно, а на сухой грунтовке края немного подцепляют, бокового сноса не словил.