Велопокрышка МТБ 27.5×2.20
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Рисунок «рыбья кость»
Парные центральные блоки снижают шум на асфальте и плитке, не теряя накат.
Угловые плечевые шашки
Шашки с короткими шипами по краям включаются при наклоне и держат грунт в повороте.
Вес 1,25 кг
Лёгкая покрышка не утяжеляет колесо и не портит разгон на затяжных подъёмах.
Уверенно на асфальте и в грязи
Покрышка 27.5×2.20 — универсальная МТБ-резина на 27.5 дюймов. По центру беговой дорожки идут мелкие C-образные блоки, выстроенные в «рыбью кость»: такой рисунок катится тихо по асфальту и тротуарной плитке. По бокам — угловые шашки с короткими шипиками: они подхватывают шину при наклоне на лесной грунтовке.
Ширина 2.20″ — средне-широкая МТБ-резина: запас по комфорту на корнях и камнях, нормальный накат на ровном покрытии. Подходит для тех, кто чередует город и лес, не меняя комплект шин под покрытие. Чёрная боковина с заводской маркировкой, стандартный корд.
Вопросы и ответы
В чём особенность диаметра 27.5 для городского катания?
Колесо 27.5 (650B) плавнее переезжает швы плитки и бордюры, чем 26", и держит ровный накат на длинной дистанции.
Подойдёт ли для смешанного маршрута: парк плюс лес?
Да. Центральный рисунок катит по асфальту и укатанной грунтовке, а угловые шашки добавляют зацеп на тропе, менять шины под покрытие не нужно.
Какая камера нужна?
Камера 27.5" (650B) под вашу ширину покрышки, подбирайте по диапазону совместимости, указанному на боковине камеры.
Похожие товары
Рекомендуем для велопокрышки
Михаил Б. –
Откатал полный сезон по тропам и асфальту. Протектор стирается равномерно, лысых пятен нет, зацеп по сухому грунту такой же бодрый, как в начале. На следующий год возьму снова.
Екатерина Н. –
Беру для кросс-кантри уже не первый сезон, на новый хардтейл взяла такую же. По центру катит ровно, в поворотах на корнях держит сцепление. Для смешанного катания город плюс лес идеально мне зашла.
Павел Т. –
Поставил вместо потёртой штатной, что шла лысой. Стало увереннее и в городе на плитке, и на укатанной грунтовке в парке. Для того, кто катается по всему подряд, самый удобный вариант.
Светлана Б. –
Гонялась пару любительских стартов по кантри. Накат для такой ширины приличный, по сухой тропе разгоняется бодро. По центру тихая, а в виражах боковина подхватывает. Довольна.
Роман В. –
Откатал на хардтейле второй сезон. Центральный рисунок подъелся, но не критично, держит ещё бодро. Под 85 кг профиль в поворотах не плывёт, на лесной осыпи стоит как влитой.
Наталья Б. –
Меняла лысую штатную, которая шла с великом ещё с покупки. Разница сразу: на мокрой плитке во дворе перестала ловить пробуксовку, и в лесу стало спокойнее заходить в повороты.
Игорь П. –
Сравнивал зацеп по сухой тропе и после дождя. По сухому грунту разгоняется охотно и держит линию, по мокрой глине плечевые шашки цепляют увереннее, чем я ждал от XC. Срыва в повороте на корне не словил.
Ольга С. –
Раньше стояла резина поуже, разгон был чуть бодрее. Тут на ровном асфальте теряю самую малость, зато на корнях и камешках в лесу заметно мягче, перестала трястись на каждой кочке.
Дмитрий Б. –
Половину недели еду в офис по плитке, на выходных утаскиваю велик в лес. По центру катит реально тихо, на лесной грунтовке боковые шашки выручают на наклоне. Под мою смешанную езду то что нужно, комплект под покрытие не меняю.