Велопокрышка МТБ 26×2.00
Оптовые цены и условия доступны зарегистрированным дилерам. Прайс высылаем на почту после заявки.
Ёлочка центра
V-образные ламели дают тихий, ровный накат по асфальту и парковой плитке.
Угловые плечевые блоки
Скошенные прямоугольники держат шину в наклоне и не срываются на лёгком грунте.
Ширина 2.0"
Узкий профиль снижает сопротивление качению и упрощает разгон на длинных прогулках.
Тихий накат без лишних усилий
Покрышка 26×2.0 серии сделана для МТБ, который большую часть времени проводит в городе и парке. По центру беговой дорожки идут V-образные ламели — рисунок «ёлочка» с вкраплениями мелких квадратных шашек. Такой узор даёт стабильный накат на плитке и парковой дорожке, не гудит на асфальте. Боковые ряды собраны из скошенных прямоугольных блоков: они держат шину в наклоне и не теряют сцепление на лёгкой грунтовке.
Ширина 2.0″ — узкая МТБ-резина: легче катится, проще разгоняется, экономит силы на длинных прогулках. Заводская маркировка на чёрной боковине, стандартный корд без антипрокольного слоя.
Вопросы и ответы
Куда подойдёт покрышка 26×2.0?
Под МТБ для города, парка и лёгкой грунтовки. Для трейла со спусками лучше взять шину 2.10, 2.30 с агрессивным протектором.
Какое давление держать на 2.0?
Ориентируйтесь на маркировку давления на боковине. Для города, ближе к верхней границе диапазона, для грунта, ниже.
Шумит ли покрышка на асфальте?
Рисунок «ёлочка» катится тихо. Гул появится только при сильно спущенной шине.
Надежда И. –
Откатала уже второй сезон, протектор по центру стёрся равномерно, никаких залысин или трещин. Покупала под спокойные поездки по городу и парку, со своей задачей справляется без нареканий.
Глеб Ф. –
Заменил старую толстую покрышку, которая еле крутилась. Теперь по городу еду быстрее и легче, на длинных дистанциях по парку силы держатся дольше. Для прогулочного катания самое то.
Кристина В. –
Поставила перед сезоном, гоняю в основном по велодорожкам вдоль реки. Накат ровный, на длинной прогулке устаёшь меньше, чем на прошлой широкой. Тихая, шума от рисунка совсем не слышно.
Фёдор К. –
По парку и асфальту катит отлично, разгоняется легко, тут вопросов нет. Честная придирка одна: на мокрой плитке после дождя приходится аккуратнее входить в повороты, разок поймал лёгкий проскальзыв. По сухому таких мыслей нет вообще.
Руслан Г. –
Искал недорогой вариант под город и не прогадал. На сухой плитке цепляет уверенно, на разгоне со светофора резина не тупит. Брал именно бюджетно, а получил вполне приличный накат.
Инна С. –
Меняла лысую резину, которая стояла ещё с покупки велика. Разница в накате сразу заметна, по набережной еду заметно резвее, чем раньше. Доехала за лето кучу километров и ни разу не пожалела.
Тимур Р. –
Цена-качество тут честные, отдал меньше тысячи и доволен. По городу и парковым тропинкам держит как надо. На сырой грунтовке после дождя пару раз чувствовал, что узкая шина не для грязи, но я её туда и не покупал.
Лариса В. –
Брала на свой 26-й для прогулок с дочкой в парке. По ровным дорожкам идёт мягко, на швах плитки не громыхает. Узкая, так что на велосипеде стало легче это для меня главное.
Григорий П. –
Поставил к новому сезону вместо потрескавшейся штатной. Катаюсь по району и парку, до работы минут двадцать по плитке. На асфальте тихо, накатывает охотно, по утрам уже не приходится так упираться на разгоне.